{"id":3242,"date":"2023-05-28T10:52:04","date_gmt":"2023-05-28T14:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/association-lacblanc.org\/?p=3242"},"modified":"2023-05-28T10:52:04","modified_gmt":"2023-05-28T14:52:04","slug":"communique-2-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/2023\/05\/28\/communique-2-2023\/","title":{"rendered":"Communiqu\u00e9 #2 2023"},"content":{"rendered":"<p>ENTRETIEN \u00c9CORESPONSABLE DU CHEMIN DU LAC BLANC<br \/>\nBULLETIN D\u2019INFORMATION 2023 \u2013 num\u00e9ro 2<\/p>\n<p>Ce communiqu\u00e9 est d\u2019int\u00e9r\u00eat public mais s\u2019adresse plus<br \/>\nsp\u00e9cifiquement aux riverains habitant le c\u00f4t\u00e9 nord du lac<br \/>\nContexte<br \/>\nDepuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, l\u2019ARLB exprime ses inqui\u00e9tudes aux repr\u00e9sentants de la<br \/>\nmunicipalit\u00e9 de Saint-Ubalde quant aux impacts environnementaux des abats<br \/>\npoussi\u00e8res et des sels de voirie. Les Associations de lacs de Saint-Ubalde informent et<br \/>\nsensibilisent les vill\u00e9giateurs, et s\u2019impliquent avec la municipalit\u00e9 pour \u00e9tablir des plans<br \/>\nadapt\u00e9s \u00e0 chaque environnement.<br \/>\n\u00c9coroute :<br \/>\nDans cette perspective, l\u2019ARLB s\u2019est d\u00e9j\u00e0 prononc\u00e9e comme \u00e9tant en faveur d\u2019une<br \/>\nr\u00e9duction d\u2019\u00e9pandage d\u2019abat-poussi\u00e8res en l\u2019appliquant seulement dans les zones o\u00f9<br \/>\nc\u2019est essentiel, en excluant les zones vuln\u00e9rables. L\u2019ARLB sollicite la collaboration des<br \/>\nvill\u00e9giateurs sur ces \u00e9l\u00e9ments :<br \/>\n\u00b7 Sensibilisons-nous aux limites de charge en p\u00e9riode de d\u00e9gel (avril et<br \/>\nmai) : La municipalit\u00e9 rappelle que les v\u00e9hicules lourds et camions de livraison<br \/>\nendommagent les chemins publics en p\u00e9riode de d\u00e9gel. Les chemins non<br \/>\nasphalt\u00e9s deviennent plus mous puisqu\u2019ils sont gorg\u00e9s d\u2019eau. Il en est ainsi<br \/>\nchaque ann\u00e9e afin de tenir compte de la capacit\u00e9 portante plus faible du r\u00e9seau<br \/>\nroutier durant cette p\u00e9riode.<br \/>\n\u00b7 Un seul \u00e9pandage d\u2019abat-poussi\u00e8res annuel (d\u00e9but juin) : Le but premier de<br \/>\ncet \u00e9pandage est de g\u00e9n\u00e9rer une structure de maintien du gravier qui compose<br \/>\nles chemins en maintenant un degr\u00e9 d\u2019humidit\u00e9 dans le mat\u00e9riel de la voie de<br \/>\ncirculation en favorisant sa compaction (durcissement).<br \/>\n\u00b7 La municipalit\u00e9 va pr\u00e9parer le Chemin du Lac Blanc (c\u00f4t\u00e9 nord) pour faire ce seul<br \/>\n\u00e9pandage de chlorure de calcium solide selon les conditions gagnantes<br \/>\nsuivantes :<br \/>\no 48h \u00e0 72 h avant l\u2019\u00e9pandage, le chemin est nivel\u00e9 et gratt\u00e9, et du gravier<br \/>\npeut \u00eatre ajout\u00e9 pour \u00e9tablir une couche meuble de 4-5 cm avant<br \/>\nl\u2019\u00e9pandage<br \/>\no l\u2019\u00e9pandage du calcium granulaire \u00e0 36 % est effectu\u00e9 en fin d\u2019une journ\u00e9e<br \/>\no\u00f9 aucune pluie n\u2019est pr\u00e9vue \u00e0 court terme. Le but d\u2019\u00e9pandre en d\u00e9but de<\/p>\n<p>soir\u00e9e est de profiter de la ros\u00e9e pour faciliter le processus d\u2019int\u00e9gration<br \/>\ndu calcium \u00e0 la voie de roulement. Il est donc possible que dans les<br \/>\npremi\u00e8res heures du matin la chauss\u00e9e soit glissante<br \/>\no durant les premi\u00e8res vingt-quatre heures, le produit solide va p\u00e9n\u00e9trer<br \/>\nprogressivement dans le gravier pour se solidifier au fil des journ\u00e9es, il est<br \/>\ntr\u00e8s important de ne pas circuler trop vite, ni de provoquer d\u2019orni\u00e8res<br \/>\npendant que le chemin durcit<br \/>\no nous vous rappelons que la fa\u00e7on la plus simple et la moins on\u00e9reuse<br \/>\nd\u2019\u00e9viter la poussi\u00e8re et la d\u00e9gradation de nos chemins est de circuler \u00e0<br \/>\nbasse vitesse en tout temps<\/p>\n<p>Attention \u00e0 la poussi\u00e8re que vous soulevez en cas de<br \/>\ngrande s\u00e9cheresse (juillet\/ao\u00fbt) : La limite de vitesse est<br \/>\nfix\u00e9e \u00e0 40km\/h sur le Chemin du Lac Blanc, profitez de la<br \/>\nnature, r\u00e9duisez votre vitesse, respectez les marcheurs et<br \/>\nprenez une minute de plus pour vous rendre \u00e0 destination.<br \/>\nRegardez dans le r\u00e9troviseur pour voir la poussi\u00e8re que vous<br \/>\nsoulevez \u2026<\/p>\n<p>Si vous voulez en savoir davantage ou si vous avez des questions, le sujet de l\u2019abat-poussi\u00e8re<br \/>\nest d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019ordre du jour de notre AGA qui se tiendra le 17 juin \u00e0 10h00 \u00e0 la salle paroissiale<br \/>\ndu village. Tous les d\u00e9tails relatifs \u00e0 l\u2019AGA vous parviendront sous peu.<br \/>\nComit\u00e9 de r\u00e9daction de l\u2019ARLB<br \/>\n25 mai 2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ENTRETIEN \u00c9CORESPONSABLE DU CHEMIN DU LAC BLANC BULLETIN D\u2019INFORMATION 2023 \u2013 num\u00e9ro 2 Ce communiqu\u00e9 est d\u2019int\u00e9r\u00eat public mais s\u2019adresse plus sp\u00e9cifiquement aux riverains habitant le c\u00f4t\u00e9 nord du lac Contexte Depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, l\u2019ARLB exprime ses inqui\u00e9tudes aux repr\u00e9sentants de la municipalit\u00e9 de Saint-Ubalde quant aux impacts environnementaux des abats poussi\u00e8res et des&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/2023\/05\/28\/communique-2-2023\/\">Poursuivre la lecture <span class=\"screen-reader-text\">Communiqu\u00e9 #2 2023<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3244,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3242\/revisions\/3244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/association-lacblanc.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}